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                PE燃氣管材新國家標準解讀(一):概述
                來源: | 作者:pmod4280f | 發(fā)布時間: 2016-08-31 | 4397 次瀏覽 | 分享到:
                隨著我國燃氣管道的不斷發(fā)展,我國管道產(chǎn)品標準已不能滿足國內(nèi)市場、實施監(jiān)督和國際貿(mào)易的要求,需要進行修訂。同時,近年主要發(fā)達國家和地區(qū)完成了相關法規(guī)、標準的新一輪的制修訂,如歐盟 2010 年開始實施新的燃氣管道標準,國際標準分別于2007年,2014年出版最新燃氣管標準,以滿足國際要求;美國于2011年對ASTM D 2513進行了修訂,日本也對JISK 6775進行了修訂,英國燃氣管件標準BS 7336,德國規(guī)范PSA 1075。
                一、燃氣聚乙烯管道標準修訂的背景
                      隨著我國燃氣管道的不斷發(fā)展,我國管道產(chǎn)品標準已不能滿足國內(nèi)市場、實施監(jiān)督和國際貿(mào)易的要求,需要進行修訂。同時,近年主要發(fā)達國家和地區(qū)完成了相關法規(guī)、標準的新一輪的制修訂,如歐盟 2010 年開始實施新的燃氣管道標準,國際標準分別于2007年,2014年出版最新燃氣管標準,以滿足國際要求;美國于2011年對ASTM D 2513進行了修訂,日本也對JISK 6775進行了修訂,英國燃氣管件標準BS 7336,德國規(guī)范PSA 1075。
                      我國相關規(guī)范和標準也需進行相關修訂。2009 年,國家標準化管理委員會下發(fā)了國標委綜合[2009]59 號“關于下達2009 年第一批國家標準制修訂計劃的通知”中附件《2009 年制修訂國家標準計劃項目匯總表》國家標準修訂工作任務,項目編號為第20090900-Q-607項。項目名稱為燃氣用埋地聚乙?。≒E)管道系統(tǒng) 第 1 部分:管材。項目由中國輕工業(yè)聯(lián)合會提出。標準技術(shù)歸口單位為全國塑料制品標準化技術(shù)委員會(SAC/TC48)。自2011年始,亞大集團牽頭,并成立了標準修訂工作組,與國內(nèi)上下游行業(yè)進行了充分的交流,根據(jù)我國燃氣管道發(fā)展中存在的問題和收集到的意見,對國家標準、發(fā)達國家法規(guī)和標準進行了翻譯和整理,對標準體系進行了調(diào)研,同時工作組與有關科研、生產(chǎn)單位和用戶進行了廣泛的接觸,認真聽取了他們的意見和建議。工作組還就標準中的有關技術(shù)問題咨詢國內(nèi)外專家,經(jīng)多次會議討論,在充分研討的基礎上,完成了新版 GB 15558.1《燃氣用埋地聚乙烯管道系統(tǒng) 第 1 部分:管材》的修訂工作,現(xiàn)已提交國標委審查并通過,預計2015年發(fā)布。
                      新版標準的修訂、發(fā)布和實施,將進一步規(guī)范我國燃氣管道生產(chǎn)、加工,保障燃氣管道的質(zhì)量安全,為促進我國燃氣管道的持續(xù)健康發(fā)展起到積極的作用在此次修訂過中,體現(xiàn)了以下特點:全面性和完整性;先進性和前瞻性;實用性和適用性。新標準修改采用最新國際標準ISO 4437(系統(tǒng)):2014第1、2部分,并參考了最新EN 1555系列標準的相關內(nèi)容和其他標準及國內(nèi)實際,于此同時結(jié)合國內(nèi)燃氣用聚乙烯管道的發(fā)展趨勢增加了PE100-RC要求。完善了燃氣管道標準體系的同時各項指標和要求均不低于國際標準/歐洲標準及其他國家標準,達到了國際先進水平。
                二、燃氣用聚乙烯管材新標準主要修訂內(nèi)容
                      GB 15558.1-201X《燃氣用埋地聚乙烯管道系統(tǒng) 第 1 部分:管材》總計主要修改30余處,修改內(nèi)容有以下幾個方面:
                      (1) 對標準的結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整,在差異涉及的條款通過在其外側(cè)頁邊空白位置的垂直單線(︱)進行了標示;增加了部分定義、必要的引用標準;調(diào)整了章條號表現(xiàn)形式;增加了試驗方法章節(jié)。
                      (2)標準對燃氣用聚乙烯管道要求更加嚴格,新的國家標準增加了各項性能要求,如增加了混配料 80℃長期靜液壓強度曲線不允許在5000h前(t<5000h)出現(xiàn)拐點要求;混配料性能要求中增加了炭黑分散、顏料分散、耐候性、熔接兼容性要求;增加了回用料要求;加嚴了耐慢速裂紋增長試驗要求由165h提高至500h;管材部分增加了管材顏色、盤管最小內(nèi)徑、壓縮復原等要求。
                      (3)與國際標準接軌并充分考慮了我國國情新標準的制定過程中參考了歐洲、美國等燃氣管道標準的先進理念和要求,同時依據(jù)我國相關部門及強制性標準要求及當前管理水平、誠信道德水平和實際管道生產(chǎn)、加工銷售情況,對標準進行了修訂。在按國際標準修訂時,增加了許多適合我國國情的限定條件,如系統(tǒng)適用性、產(chǎn)品最小標識等要求。
                三、管道的標準體系
                      我國燃氣用聚乙烯(PE)管道的標準體系以國際標準為依據(jù),借鑒了歐洲生產(chǎn)工藝路線和質(zhì)量保證體系的精神及技術(shù)要求,其生產(chǎn)、檢測和質(zhì)量控制裝備都是沿用歐洲的技術(shù)路線。標準和生產(chǎn)工藝、裝備、檢測和質(zhì)量控制系統(tǒng)是一致的,其中要求生產(chǎn)聚乙烯(PE)燃氣管材、管件的原料必須是混配料。絕大多數(shù)生產(chǎn)廠家都能按照標準進行生產(chǎn)銷售,但是也有個別生產(chǎn)廠家忽視了上述的一致性,簡單地模仿以美、日為代表的擠出樹脂和含有助劑的色母粒(簡稱白+黑)的方式生產(chǎn)管道,由于缺乏專用的高效混合設備及其相應的技術(shù)、標準支持,其制品的質(zhì)量很難得到保證。為保證聚乙烯(PE)燃氣輸配系統(tǒng)的高質(zhì)量及安全性,現(xiàn)修訂 GB 15558.1 標準,對聚乙烯產(chǎn)品及性能提出了更高要求,將對聚乙烯(PE)燃氣輸配系統(tǒng)的健康發(fā)展起到一定的促進作用。中國執(zhí)行我國國家標準,同時參考國際標準和歐盟標準,其它國家執(zhí)行的分別為區(qū)域標準或各自國家標準,如日本標準、澳大利亞/新西蘭標準、英國、德國標準等。表1為燃氣管道系統(tǒng)產(chǎn)品的相關國際標準、歐盟標準與國家標準的對照表。
                      現(xiàn)修訂的國家標準GB 15558.1-201X基于最新ISO 4437(系列):2014制定,主要參考了第 1 和第 2 部分,達到國際先進水平。歐洲標準是 2010 年版的 EN1555。關于燃氣管件GB 15558.2-2005標準基于ISO 8085制定,目前ISO 8085已廢止,被ISO4437-3:2014代替。鋼塑轉(zhuǎn)換和閥門的國家標準采用國際標準制定,均能夠達到現(xiàn)行國際標準要求。尤其閥門標準要求結(jié)合歐洲標準,技術(shù)要求項目多于國際標準。下一步國家標準也準備修訂為與 ISO 4437 相一致的系統(tǒng)標準。
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